时代财智2018年2月6日讯 – 这十多年来，新加坡的出租车规模日渐缩减，自2005年以来，康福德高（ComfortDelGro）的出租车数量首次低于1万辆。
根据最新陆路交通管理局（LTA）的统计，截至去年12月31日的出租车数量为23140辆，比2014年的28736辆下滑了19％。
新加坡出租车巨头康福德高的出租车数量为13244，比起2015年12月的数量下滑了22％。 康福（Comfort）的出租车数量达到了9825辆，城市德士（CityCab）的数量达到了3419辆。
与此相反，据陆路交通管理局截至去年年底的统计显示，传统出租车的司机人数为46903人，是出租车数量的两倍。
优步（Uber）与其竞争对手Grab于2013年进军新加坡市场。
大多数汽车都是汽车租赁公司所拥有，其中约14000辆是由狮城出租公司（Lion City Rentals）拥有的，而后者又由美国优步公司所有。
全国德士师傅协会（National Taxi Association）和全国私人出租车司机协会（National Private Hire Vehicles Association）执行顾问洪鼎基（Ang Hin Kee）表示：“随着私人出租车公司和传统出租车经营者的结盟，这些经营者更多的是乘坐私人出租车，而不是我们熟悉的传统出租车。“
然而，劳工议会（labour MP）表示担心出租车队规模膨胀，认为新加坡的市场只需要一定数量的车辆即可，因为有太多的司机追逐着有限的乘客，这是不可持续的现象，否则最终司机的收入将受到影响。
