据联合早报报道，在本地进行的无人驾驶机递送包裹试验成功测试了递送程序，接下来将进一步扩大，在新加坡国立大学内试验空中递送包裹服务。
新加坡民航局与空中客车直升机公司（Airbus Helicopters）于2016年签署合作谅解备忘录，拟定上述无人驾驶飞行系统（Unmanned Aircraft Systems）概念证明的试验计划。
这项名为“Skyways”的试验计划是空客首次展开的无人驾驶飞行系统试验。空客昨天（2月8日）下午在国大向媒体示范无人机递送包裹的过程。
有八个螺旋桨、重约25公斤的无人机从维修中心起飞，根据预设路线飞到指定包裹站，由站内的机器吊臂装上包裹，无人机再把包裹运到指定处。
根据设想，包裹运达包裹站后，接收人将收到可领取包裹的手机短信。
Skyways试验计划首阶段在国大校园内进行，以多个包裹站形成运送网络，让使用者以无人机递送包裹。包裹的重量限制为二至四公斤，民航局也规定无人机的飞行高度不得超过500英尺，也不能飞得太靠近毗邻的亚逸拉惹快速公路（AYE），以策安全。
在国大试验的递送服务预计今年上半年落实。
试验若成功将扩至海港
空客Skyways项目主管杨伟雄透露，试验初期国大将设三个包裹站，并有五架无人机提供递送服务，日后或许增加。
如果国大内的试验成功，试验将扩大至海港，尝试以无人机递送紧急药品、燃油样本及机械零件等给停泊在我国岸外的船只。
新邮政（SingPost）去年4月参与这项试验计划，一同研发城市中以无人机邮递的系统。
新邮政包裹部门主管张金龙受访时指出，如今网购盛行，以无人机递送包裹有加速递送服务的潜能，可避免递送员遇上堵车的情况。
此外，无人机也能提供日夜递送包裹服务，提升效率。
民航局局长岑景祺答复媒体提问时说：“我们已做好准备，把无人机递送包裹的计划最终推向全国，但因安全考量，计划必须分阶段逐步展开……我们不会设绝对的时间表，进度会根据计划的各阶段是否能安全进行而定。”
