新加坡，2018年1月5日讯—— 尽管面对中国与其他竞争对手，日本仍有望赢得新隆高铁（KL-SG HSR）项目的招标。
日本驻马来西亚大使宫川真喜雄（Makio Miyagawa）近日在接受马来西亚商业电台采访时表示，日本已经向马来西亚和新加坡提交了其最好的高铁技术的提案。
针对日本新干线（日本高速铁路系统），他指出，自1964年开始运行以来，该高铁系统从未发生过致命的事故。
他补充说：“印度，泰国和美国正在采用这个高铁系统，而在台湾也已经开始运作。”
宫川真喜雄也表示，日本从来都无意去垄断新隆高铁项目的成立。
“目前，日本业界人士非常乐意与马来西亚的同行进行合作，以确保双方都从项目中受益。我们还希望加强人力资本的开发，同时向马来西亚和新加坡交流一些技术，这也增加了我们中标新隆高铁项目的机会。”
去年11月，马来西亚高铁机构（MYHSR）招标其项目，该项目为全程长达350公里的高速铁路。
该项目的预计成本介于500亿令吉（约160亿新元）至600亿令吉（约200亿新元）左右，新隆高铁也预计在2026年前投入运营。
