时代财智2018年3月1日讯 – 樟宜机场集团（CAG）将上调乘客和航空公司的机场收费，也增加离境乘客新的机场发展税，为樟宜东和第五搭客大厦（T5）的发展项目提供资金，以及提升和翻新现有的基础和安保设施。
樟宜机场集团在今日（1日）的一份声明中表示，从7月起的下来六年里，把目前定在27.90元的离境乘客服务与保安费（PSSF, Passenger Service and Security Fee），每年调高2.50元，至2024年4月1日。转机或过境乘客的服务与保安费没有调整，维持在6元。
从7月1日起，离境乘客也须缴付10.80元新的机场发展税，在樟宜机场转机或过境的乘客则缴付3元。
凡在7月1日或之后发出的机票都受影响，在这之前购买机票但在7月后出发的乘客则无须额外缴税。
与此同时，于樟宜机场所有航空公司的降陆，停泊和登机桥（LPA）费用也将在今年7月1日起增加1％，并在下来六年，每年4月1日上调1％，至2024年，之后将进行检讨。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远在面簿贴文指出，政府扩建樟宜机场是为了应付日益增加的乘客和航空货运需求。
他指出，T5的发展规模其实就等同于我国的第二个机场，这个比现有三个搭客大厦加起来还要大的“巨无霸”，将有新的跑道、地下隧道网络，以及先进的行李处理系统。
他说：“T5将使我们现有的客容量扩大将近一倍，它将耗资数以百亿元兴建，政府将通过拨款提供主要资助，民航局和樟宜机场集团也将动用储备及未来盈余来资助T5的发展。”
“机场使用者如航空公司和乘客也得协助资助这项计划，这就是为什么我们征收机场发展税，由政府和机场社群共同为计划做出贡献，是公平的做法，这将为人民、商家和新加坡经济带来好处。”
