（新加坡，1月6日）历时40天的春运将从明天（7日）起开跑，中国官方预计，今年春运的客流总量将逼近21亿人次，比去年增加近100%。当局坦言，今年春运人流高峰与疫情高峰重叠，是近年来不确定性最多，情况最复杂、困难挑战最大的一次春运。
中国春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光说，初步研判，今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。
“随着冠病‘乙类乙管’措施加快落地，跨区域人员流动加速释放，加上疫情三年来民众累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求将集中释放，春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升，交通运输组织将从低负荷状态到满负荷运行状态。”
至于客流结构，预计探亲流约占55%、务工流约24%、旅游和商旅出行约10%，而不少大专院校于春运开始前已放假，占比相对较小；自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高，高速公路小客车日均流量约为2620万辆，较去年同期增长3.6%。
徐成光强调，春运期间人员流动密集，货运物流活动频繁，人流物流高效流动和各地陆续到来的疫情高峰交织叠加，交通运输一线从业人员大面积感染风险激增，保证客运服务不中断、货运物流不断链也面临较大压力。
就当局目前掌握的春运旅客订票情况，订票尖峰落在1月18至20日，春运期间将实施错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行的措施，但是春节假期前后和元宵节后，仍将出现旅客出游高峰。
之前，中国国务院联防联控机制已印发春运工作方案，呼吁春运期间，探索实施弹性休假，错峰休假和出行，以便降低公众集中出行压力。
