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一带一路 八桂宝地作门户

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由中国新闻社主办的“第八届世界华文媒体论坛”日前在贵阳举行,论坛举办前夕,来自全球五大洲20多个国家以及香港和台湾地区的50余家海外媒体的资深新闻工作者,8月18日齐聚“海陆丝路”交汇节点的广西南宁,开启2015“聚焦广西‘一带一路’建设新机遇”参访之旅。

《时代财智》总编辑宋娓女士作为新加坡受邀的媒体代表受邀共襄盛举并作为嘉宾参与启动仪式,并见证了广西作为“一带一路”建设有机衔接门户所发挥的关键作用。

本次大型海外媒体参访活动由广西壮族自治区侨务办公室、广西钦州市人民政府、中国新闻社共同主办,旨在向海外介绍广西积极参与“一带一路”建设,以及深入实施北部湾经济区和西江经济带“双核驱动”发展战略的新举措、新形势,展示广西改革开放新成就。

同时,这也是主办机构加强与海内外媒体联系,助推广西经济开放发展和增进广西与海外友好往来的重要行动。(图:中新社)

         广西和亚细安国家山水相连

广西壮族自治区人大常委会副主任杨道喜,广西自治区侨务办公室主任冯祖华,广西自治区人大副秘书长李朝晖,广西社会科学院院长吕余生,中共钦州市委常委、宣传部部长、钦州市人民政府副市长韩流,中国新闻社广西分社社长周群出席周二在南宁举行的“2015海外媒体聚焦广西‘一带一路’建设新机遇”启动仪式。

杨道喜在启动仪式上向采访团授旗,并与主办机构负责人及海外媒体代表共同触摸活动启动球。他表示,中国领导人习近平先生今年早些时候指出,广西要发挥与东盟(亚细安)国家陆海相连的独特优势,构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。根据国家对广西发展新定位和赋予的新使命,广西将全面深化改革和扩大开放合作,并迎来新一轮的投资发展热潮。杨道喜还表示,希望海外媒体加深对广西发展现状与前景的了解,积极报道广西在推动“一带一路”建设带来的重大机遇,促进海外各界与广西在经济、文化等领域交流合作和友好往来。

中国新闻社广西分社社长周群表示,中新社长期关注广西的发展。2012年和2013年,中新社和广西自治区侨办等相关单位合作,成功举办两届“海外华文媒体聚焦广西”参观采访活动;2014年,中新社和中国驻柬埔寨大使馆联合开展柬埔寨主流媒体参访广西项目。很多海外媒体因此增强了对广西的全面认识,感受了广西的发展和进步,并对广西留下了深刻的记忆。他们刊播的大量反映广西改革开放的报道,在海内外引起强烈反响,也鼓舞了广西各族人民坚定发展的信心。

周群表示,当前,中国正在努力与沿线国家一道推动“一带一路”的共建,广西作为“一带一路”建设有机衔接的门户,开放发展又迎来了更好的历史机遇。“广西故事”是“中国故事”重要的组成部分,希望借助海外媒体朋友的“神来之笔”,向海内外讲好广西故事,为广西“加油”、“点赞”。今后,中新社将继续搭建各种交流平台,积极创造有利条件,组织更多海外媒体到广西参观、采访,共同感受、报道广西在新一轮大开放、大发展中,展现的精彩与迸发的活力。

随后包括泰国《曼谷邮报》、泰国PPTV电视台、柬新社、越南新闻网、老挝巴特寮通讯社、菲律宾《商业镜报》、菲律宾《商报》、新加坡《时代财智》等东盟国家主流媒体,以及美国世界名人网、英国《英中时报》、日本《中文导报》、加拿大《中华时报》、西班牙《联合时报》、澳大利亚澳华电视传媒、南非《华人报》、捷克《布拉格时报》、阿根廷《新大陆周刊》、奥地利《欧洲华信报》等遍及五大洲的50余家海外媒体,受邀前往广西北部湾经济区核心城市钦州开启了为期3天的“聚焦广西‘一带一路’建设新机遇”采访之旅。

具有1400多年历史的岭南古城广西钦州,是古代“海上丝绸之路”始发港之一,同时也是中国面向东盟的国际产业合作高地、区域性国际航运物流枢纽和21世纪“海上丝绸之路”的战略新支点。钦州拥有中国-马来西亚(钦州)产业园、钦州保税港区等多个国家级对外开放平台,目前正在申报中国(北部湾)自由贸易试验区。

        “一带一路试水中马“两国双园”

踏入位于钦州金鼓江地区的中国—马来西亚(钦州)产业园,孔雀湾大道、中马南三街等园区“三纵三横”主干路网已经打通,一片产业工人配套用房、标准厂房已经封顶,园区城市规模和服务功能初步形成。

中国-马来西亚钦州产业园区管理委员会副主任杨健豪向媒体团介绍,自2012年4月正式开园以来,中马钦州产业园累计完成基础设施投资20亿元人民币,7.87平方公里启动区基础设施和配套体系初步形成。包括中马港青150万吨粮油加工在内的首批三个入园产业项目已陆续建成投产,清真食品、燕窝及保健品等一批东盟传统优势产业项目也已入驻园区。

中马钦州产业园管委会常务副主任高朴披露,今年以来,已确定合作建设中国—东盟植物药与天然药研究与产业化基地、易通浩光电产业园、中国—东盟卫星应用产业化基地、弘信创业工场(物流电商平台)、中马科技园(创业孵化平台)五个产业发展平台,总投资85.8亿元,建成后年产值可达336亿元人民币。

高朴表示,在中马钦州产业园加快发展的同时,马中关丹产业园区项目总体进展也十分顺利。不久前,首个入园现代钢铁项目在中马两国领导人见证下签约开建,该项目总投资人民币80亿元,年产钢材量达350万吨,投产后将成为马来西亚最大的钢厂和东盟首家生产H型钢的钢铁厂,为当地创造就业岗位4000个。

中马各方正加大资金投入,加快园区基础设施建设。为更好实现“两国双园”之间的互通与互动,广西北部湾国际港务集团今年4月完成对关丹港的股权收购,成为关丹港的股东。目前,该集团正在与马方股东一起对关丹港进行升级改造,建设新的深水码头港区,提高港口吞吐能力及效率。

在中马两国政府和各方的共同努力下,中马“两国双园”联合协调机构得到建立健全,组建了中马“两国双园”联合理事会,促进“两园”互动发展,建立联合招商机制,引导两国龙头企业入园,推动两园开展“两国一检”通关便利化合作。

今年稍早前,广西北部湾国际港务集团还开通了钦州港-关丹港的集装箱直航航线,使钦州港发往马来西亚关丹的货物,由原先经深圳或香港中转的10天缩短至4天,为海鲜、时令果蔬等准空运货物的进出口提供了广阔空间。

高朴表示,通过“两国双园”模式,中马钦州产业园区将以跨境产业链、服务产业链作为特征,以平台化、集群化、资本化、跨境化为目标努力朝第四代园区发展,成为中国—东盟自由贸易区升级版的重要探索和“一带一路”先行先试的重要实践。

        钦州保税港区占尽天时地利

与中马钦州产业园相邻的钦州保税港区,是中国距东盟最近的保税港区,亦是中国西部沿海地区唯一的保税港区。在大型规划模型前,广西钦州保税港区管委会投资促进处处长丁起文向媒体团介绍了港区的规划和建设,他说,保税港区一期2.5平方公里已于2011年2月开港运营,二、三期201年8月28日通过验收,封关运营面积扩大至6.34平方公里,迈入全面运营阶段。

他介绍,自封关运营以来,共有涉及航运、物流、加工、贸易、船代等领域的190多家海内外企业相继落户钦州保税港区,中国第五个沿海汽车整车进口口岸、全国进境粮食、进境肉类指定口岸相继获批。2015年上半年,钦州保税港区港口货物吞吐量完成1147.8万吨,同比增长20.61%,集装箱吞吐量38.58万标箱,增长16.34%,其中外贸货物吞吐量近250万吨,外贸集装箱完成3.06万标箱,增长88.48%。作为中国西南最重要的进口酒类集散地以及进口原油口岸,钦州保税港区上半年进口酒类53.52万升,增长68.83%;进出口原油197万吨,增长44.58%。

今年6月10日,新加坡国际港务集团、新加坡太平船务公司与广西北部湾国际港务集团签署合同,合资12.1亿元人民币设立北部湾国际集装箱码头公司,经营钦州保税港区集装箱3-6号泊位,新增吞吐能力280万标箱。双方谋求以钦州保税港区至越南胡志明、泰国曼谷、印尼雅加达等东盟国家航线开通为契机,将钦州保税港区打造成国际集装箱干线港。

8月6日,10个囊括直销超市、国别(地区)馆、通用航空5S展销中心等多种经营模式的项目,签约入驻钦州保税港区国际商品直销中心,旨在为西南地区提供货真价廉、品种丰富的进口商品,打造集观光、购物、饮食一体的商贸旅游新景点。至今,已有32家国际品牌入驻该国际商品直销中心。

与国际商品直销中心形成发展“破局”之力的另外两项特色业务是汽车进口与通用航空领域。目前,钦州保税港区已建成7万吨级汽车滚装码头及国际汽车城,正申请开展平行进口汽车试点业务。作为钦州保税港区国际商品直销中心项目的重要组成部分,规划面积约66公顷的通用航空产业园已于今年5月12日启动,发展通用飞机演示体验和销售、航空租赁、研发、制造等产业。

钦州市市长唐琮沅向海外媒体推介钦州时说,目前,钦州已建成30万吨级码头及航道、8个10万吨级集装箱码头,万吨级以上泊位超过30个,开通了至香港、韩国、新加坡等20多条内外贸班轮航线,港口吞吐能力超过1亿吨,集装箱吞吐量连续5年居北部湾沿海港口首位,将发展成为面向东盟、服务西南中南的区域性国际航运中心和集装箱枢纽港。

         钦州打造立体经贸网络

唐琮沅表示,下一步,钦州将在推进“一带一路”建设中将重点推进六方面工作:一是完善区域互联互通网络,加快形成海、陆、空互动衔接的综合交通体系。增开直达腹地主要城市的集装箱“五定”班列,与成都、贵阳、昆明等腹地城市建立“无水港”群,开通加密覆盖东盟国家和日本、韩国主要港口的直航航线,形成以钦州港为枢纽、连接腹地、延伸世界的物流网络。

二是全面加快中国—东盟港口城市合作网络建设,构建以钦州为基地覆盖东盟国家47个港口城市的航运物流带、港口合作带、临港产业带、港口城市联盟。以航线、信息、通关的率先互通,带动港口物流、制造业、资源开发、旅游、城市、人文等领域的全方位合作。

三是重点建设中马钦州产业园区、钦州保税港区、钦州港经济技术开发区等国家级开放开发平台,带动与东部沿海发达省份、港澳台和东盟为重点的跨区域、跨境、跨国贸易投资合作,打造成为区域产业合作的重要基地。

四是搭建现代化贸易流通平台,打造开放面向东盟的贸易、产业、港航、物流、金融、信息和人文的重要合作平台,推动中国—东盟投资和贸易便利化、自由化,带动港口物流、产业投资、金融贸易的集聚发展。

五是推进跨境人民币双向贷款、外汇资本金结汇改革、设立跨境创投基金、离岸金融个案业务改革试点等跨境人民币业务创新,在中马钦州产业园区推进外汇资金集中收付管理、允许外债结汇用于偿还人民币贷款等试点。培育发展船舶融资、航运保险、资金结算等面向东盟的航运金融业,服务扩大与东盟的贸易、投资、港航等领域合作,打造北部湾沿海跨境金融服务中心。

六是以中国—东盟港口城市合作网络钦州基地为先行示范,在旅游、教育、文化、城市交往等领域全面推进与东盟国家的交流合作,构建民心沟通的纽带。

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