在马凯访英之际，英国首相梅表示英中关系仍处在“黄金”时代。东伦敦商业区开发项目由中国开发商“总部基地”牵头。
英国首相特里萨•梅(Theresa May)表示，现在仍是英中关系的“黄金”时代。她对一家中国开发商将继续推进东伦敦皇家阿尔伯特码头(Royal Albert Dock)地区一个17亿英镑的新商业区开发计划表示了欢迎。
梅急于证明英国仍对来自中国的投资持开放态度。她昨日在唐宁街(Downing Street)与中国副总理马凯举行了会谈。
由前财政大臣乔治•奥斯本(George Osborne)促成的两国间密切关系，在梅决定重新评估一家中国能源公司对欣克利角(Hinkley Point)核电项目的投资之后有所冷却。曾主持与北京方面贸易谈判的商务大臣吉姆•奥尼尔(Jim O’Neill)因为在这个问题上被撇在了一边而辞去公职。
梅领导的政府是否将继续在英中关系上投入同样多的政治资本，尚未可知，毕竟她非常关注安全问题。但是，她最终决定支持欣克利角项目，只是增加了一些新的安全保障措施，这缓和了紧张气氛。之后她又会晤了马凯副总理，后者今日还将与英国财政大臣菲利普•哈蒙德(Philip Hammond)举行会谈。
梅表示：“随着我们在这个英中关系黄金时代迈出下一步，我对扩大两国贸易与投资的机会感到兴奋。”
作为马凯访英之行中的一部分，在东伦敦17亿英镑商业区项目中牵头的中国开发商“总部基地”(ABP)将签署一份融资协定，以确保这个被拖延的项目能在明年开工。总部基地表示将继续推进相关计划——该项目此前得到了时任伦敦市长鲍里斯•约翰逊(Boris Johnson)的支持——尽管经历了英国脱欧投票也几经波折，包括一个主要投资方撤出。总部基地表示这是“对英国市场有信心的标志”。
除了中国的企业集团中信集团(Citic)，总部基地将宣布一家新的开发合作伙伴、泰国的正大集团(Charoen Pokphand Group)。中信集团既是项目的股东，也是主承包商。正大集团已承诺投资4.25亿英镑。
前投资者中国民生投资(China Minsheng Investment)因无法与总部基地就股权划分达成一致意见而退出后，该项目停了下来。这让外界对项目前景产生疑问，尽管此前已举行了三次有关开发计划的签约仪式。但总部基地表示，明年初这个总共6期的项目将开始第1期建设。
4家中资银行将为这个占地35英亩、靠近伦敦城市机场(City Airport)和新修的横贯铁路(Crossrail)的项目提供12亿英镑融资。这是在亚洲企业掀起的伦敦投资潮中，伦敦正在上马的数个由中资企业支持的大型开发项目之一。
其他项目包括上海绿地集团(Greenland Group)将在东伦敦建设的67层住宅楼“伦敦之巅”(Spire)；绿地在旺兹沃斯(Wandsworth)的Ram啤酒厂(Ram Brewery)项目；以及地产开发商万达集团(Dalian Wanda)在泰晤士河南岸的万达One宾馆和住宅项目。
曾任高盛(Goldman Sachs)首席经济学家的奥尼尔勋爵担心梅不会重视英中关系和“北方经济引擎”(northern powerhouse)计划（也是他倡导的计划之一），所以他在9月辞职了。这次，中国企业将不会前往英国北方，但哈蒙德也将推出一项北方经济引擎投资组合，其中包含13个地产与基建项目。
