（7月12日，新加坡）本月18日起，新加坡网约车巨头garb宣布缩短司机等客宽限时间，从原本的五分钟缩短至三分钟，逾时乘客将自动征收额外等候费，每五分钟收3新元。
Grab在本周一发文宣布这项新措施，从18日生效。该公司解释，作出这项调整让司机为乘客提供更多趟行程。Grab也提醒乘客确保自己有足够时间抵达候车地点才召车。
网民约车的初衷是想省时省力，不想出门搭公共交通才选择叫车。这下新规发布后，不少乘客叫苦不迭，在新加坡还有许多未安装电梯的楼房，3分钟的候车时间可能连穿个鞋都来不及，就要飞奔下楼了。
Grab指出，这项收费调整将涵盖旗下所有约车服务，但不包括Grab Exec、Grab Exec 6、GrabAssist和GrabAssist Plus。
新措施生效后，如果司机抵达约定地点三分钟后，乘客还没有上车，系统就会自动向乘客收取额外等待费用，每五分钟收3新元。
与此同时，Grab也宣布，从18日起，将调整乘客叫车后取消约车服务的宽限时间，从原本的五分钟缩短至三分钟。这意味着，乘客如果叫到车三分钟后才取消服务，就必须支付4新元取消费。
这条霸王条款也引起网友诸多不满，叫车后三分钟取消就要收费令人不解。如果是5分钟后收费那还情有可原，但是3分钟对于出行变数来说是否太短了？也许出行者有什么突发情况或者更快捷的选择，在3分钟内根本来不及作出调整。
针对Grab作出的两项新调整，司机抵达载客地点的等候时间和取消约车时间，受访司机与乘客各持己见。
一位经常使用grab约车服务的乘客表示，三分钟的等候时间过于短促，尤其是对行动不便的老人来说，要在三分钟内到达指定地点似乎并不容易。难道要让行动不便的老人等在原地，候着车来才能不被收费吗？这是否也违背了消费者想要舒适省时的意愿？
一位司机认为，在物价全面上涨的时期，时间就是金钱，三分钟的等候时间为司机争取了更多机会和福利。他指出，乘客应该从约车时就准备好，而不是等到司机抵达时才做准备。
Grab发言人表示，目前94%的行程，乘客都能在司机抵达后三分钟内到达候车地点，缩短等候时间是经过仔细评估后决定的。自疫情趋缓，重新开放社交活动后，约车服务也逐渐增多，Grab希望提高司机的效率来帮助他们恢复至疫情前水平。燃油成本的上涨也是许多司机的痛点，缩短宽限时间也有助于减少因发动机怠速而造成的燃油浪费。
Grab发言人补充，若乘客过了候车时间才上车，等候费是全付给司机，专为行动不便的乘客提供乘车服务的GrabAssist不受这次调整的影响。
猩猩姐也观察到，有些司机还未到达指定地点便点了“抵达”按钮，这显然缩短了乘客的等候时间。但是这时若再想取消叫车，又要支付4新元的取消费。不管哪种情况，乘客都需要支付一笔费用。可能届时，我们只能先到约定地点后才能有足够的时间约车了。
